關于戳穿強度和耐破度你了解多少呢?你是否能分清兩者的區別呢?下面，河南紙箱加工小編(bian)就來為大家介紹一下。

　　紙箱(xiang)戳穿強度和(he)耐破度的概念(nian)區別(bie)是什么：

　　穿強度(du)是指紙(zhi)箱抗突然沖擊所能承受(shou)的(de)較大(da)功率;而耐破強度(du)指的(de)是內(nei)部抗局(ju)部擠壓的(de)能力(li);國內(nei)輕工的(de)標準(zhun)已將戳穿強度(du)指標取消(xiao)，但出(chu)口(kou)紙(zhi)箱依然有要(yao)求。

　　紙箱的耐破度與抗(kang)壓有(you)什么直(zhi)接的關(guan)系：

　　抗壓(ya)一般(ban)(ban)指靜(jing)態力(li)量下，耐破除了靜(jing)壓(ya)以(yi)外還包括動態沖(chong)擊力(li)。前者(zhe)可以(yi)做較大堆積(ji)實驗來(lai)確定，后者(zhe)一般(ban)(ban)用一定高(gao)度的(de)自然墜落和搬運(yun)過程(cheng)(cheng)中的(de)常發意外撞擊以(yi)及運(yun)輸(shu)顛簸程(cheng)(cheng)度來(lai)選擇(ze)。

　　瓦(wa)(wa)楞紙板的瓦(wa)(wa)楞型號

　　瓦(wa)楞(leng)的(de)(de)(de)型號，按楞(leng)高分為(wei)A,B,C,E四類，不(bu)(bu)同瓦(wa)楞(leng)紙(zhi)(zhi)板(ban)(ban)的(de)(de)(de)力(li)(li)(li)(li)學(xue)性(xing)能(neng)也不(bu)(bu)同。A型瓦(wa)楞(leng)紙(zhi)(zhi)板(ban)(ban)的(de)(de)(de)平面壓力(li)(li)(li)(li)較高，抗(kang)壓強(qiang)度較大，B型則相反(fan)，C型的(de)(de)(de)平面壓力(li)(li)(li)(li)、垂直壓力(li)(li)(li)(li)、平行壓力(li)(li)(li)(li)和緩沖(chong)力(li)(li)(li)(li)都較好(hao);瓦(wa)楞(leng)紙(zhi)(zhi)板(ban)(ban)間的(de)(de)(de)厚(hou)度，A型較大，C型次(ci)之，B型再(zai)次(ci)之，E 型較小，由于(yu)厚(hou)度小的(de)(de)(de)紙(zhi)(zhi)板(ban)(ban)加工(gong)折彎較容(rong)易(yi)，因此，B形(xing)瓦(wa)楞(leng)紙(zhi)(zhi)廣泛用(yong)于(yu)對箱(xiang)(xiang)的(de)(de)(de)耐壓強(qiang)度要求(qiu)不(bu)(bu)高的(de)(de)(de)包裝運箱(xiang)(xiang).根(gen)據瓦(wa)楞(leng)紙(zhi)(zhi)板(ban)(ban)的(de)(de)(de)不(bu)(bu)同力(li)(li)(li)(li)學(xue)性(xing)能(neng)，單(dan)面瓦(wa)楞(leng)紙(zhi)(zhi)箱(xiang)(xiang)用(yong)A或C型為(wei)好(hao)，雙面瓦(wa)楞(leng)紙(zhi)(zhi)箱(xiang)(xiang)用(yong)A,B型或B,C型相結(jie)合為(wei)宜，接近(jin)外表(biao)面的(de)(de)(de)用(yong)B型，能(neng)起到(dao)抗(kang)沖(chong)擊作(zuo)用(yong)。A,B型或B、C 型相結(jie)合，可提(ti)高紙(zhi)(zhi)箱(xiang)(xiang)物理(li)機械(xie)性(xing)能(neng);從(cong)印刷適性(xing)上(shang)比較，B型和C型均利于(yu)印刷。

　　瓦楞紙箱(xiang)的箱(xiang)形

　　在保證紙箱(xiang)(xiang)質量的(de)前(qian)提下(xia)，應(ying)盡量節約紙箱(xiang)(xiang)加工材(cai)料和包(bao)裝(zhuang)費用(yong)。比如.容積(ji)相同的(de)紙箱(xiang)(xiang)，采(cai)用(yong)長：寬：高為2:1:2時較省料，比例為1:1:1時較費料。因(yin)此(ci)，應(ying)盡量避免采(cai)用(yong)正方形(xing)的(de)箱(xiang)(xiang).還要照(zhao)顧(gu)到產(chan)品(pin)對(dui)(dui)箱(xiang)(xiang)容積(ji)的(de)利用(yong)率，箱(xiang)(xiang)對(dui)(dui)卡(ka)車(che)、火車(che)車(che)廂容積(ji)的(de) 利用(yong)率以及倉儲運(yun)抽時堆垛的(de)穩定(ding)性。